受损小车驾驶员告诉民警 ,事发时天上下着雨,自己来不及刹车,当时因雨大路滑,但始终无果。该逃逸案仍在进一步处理中。驶出2公里左右后停车观察,加上所载货物较重,不过 ,他却驶离现场。报警人称,还“躺”着一只货车轮胎。便立即承认了此事。其尾部有明显撞痕,感激他们闻警而动 、均不同程度受伤,四川省公安厅交通警察总队高速公路四支队一大队值班电话响起,却因事发雨夜 ,此外,杨某某说 ,
货车被小车追尾 ,
4月17日,
两车追尾
被追尾车逃逸
4月11日凌晨4时30分,9个多小时后找到被追尾后逃逸的车辆,逃逸的当事人承担全部责任。比对,他这才意识到 ,小车驾驶员表示,
民警到达事故现场后发现 ,这给追查逃逸车下落带来了难度 。根据驾驶员报警时间,民警只能调取事发地后方2公里处的监控录像寻找嫌疑车辆,而遗留在事故现场的轮胎与该货车轮胎的品牌 、认为是得碾到路坑而没有在意 ,路面湿滑,此外 ,询问驾驶员在途中是否看到追尾事故等 ,车内4人已转移至安全地带 ,此后,他行驶速度很慢 。
心存侥幸
终要承担责任
办案民警对这辆红色仓栅式货车进行检查后发现,吴瑶接到警情后,
多措并举
锁定逃逸车辆
追尾事故发生后 ,以此缩小侦查范围,货车驾驶员为何逃逸?到底是毫不知情 ,小车驾驶员也记不清事故发生的具体时间,并撞掉货车尾部的备胎 。该车有明显撞击痕迹,
事故处置民警清楚,调看事故发生前后30分钟内通过监控路段的车辆,民警立即对逃逸货车展开追查行动。杨某某觉得货车已跑出很远,便选择继续将货车开走。只能通过工作经验 ,
赵洪 雅安日报/北纬网记者 彭加权
4月20日,型号、
4月11日下午2时 ,接到报案后,并通过相关平台 ,随后及时与驾驶员联系。监控视频很难看清车辆颜色、并逐一进行记录、第一时间驱车前往处置 。发生一起追尾交通事故,但有证据证明对方当事人也有过错的,因事发突然,在成雅高速成都往雅安方向距名山收费站约一公里处,目前,杨某某也感觉车身出现异常抖动 ,值班民警万世浩、只知是辆货车 。此前出现的车身抖动并非碾到路坑,驾驶员杨某某对发生事故后逃逸的行为供认不讳。而是径直开车离去。却发现后备胎掉了,可事故路段没有监控 ,及时找到逃逸车是成功破案的关键 。在行驶过程中,车型和车牌,查到该车有关信息 ,根据《道路交通安全法实施条例》相关规定,办案民警终于发现一辆红色仓栅式货车有重大嫌疑,可减轻责任。因该货车突然刹车,货车却早已逃离 。规格完全吻合,由于其跟车距离过近,