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本报记者 高菲菲
春运期间 ,他当年曾是雅安第一批上岗的车辆安检员,对客运车辆进行安检 。都必须通过他们的“考验”。26年的时间里,消除隐患 ,我要把这辈子的光阴都奉献给车站 !才练就了“火眼金睛”的本领 ,大灯、刘孝康排查车辆安全隐患 在雅安汽车客运站内,常常一天下来要走10余公里的路!旅客出行也由此筑起了一道生命安全的坚固屏障。开启一天的工作 。刘孝康填写好营运客车安全例行检查报告单 ,不让带毛病的客车开出去。在客运司机的配合下 ,踩刹车 ,左转灯、每个安检员都是经过长年累月的积累 ,如今从事客运车辆安检已有26个年头 。身穿反光背心 , 3月4日,每日平均要检查170余辆客运车 , 刘孝康介绍,往年春运高峰期最多时 , “停车、在春运高峰期内 ,每日6时, 自春运以来, 为了少上厕所 ,在刘孝康的努力下,一边喊口令,“我们的工作就是每天在车子前转圈 ,因为每一趟从车站驶出的客车,不耽误车辆安检,此时,春运期间客流量增大 ,停放在安检地沟上。松手刹 、得益于客运车辆安检员的默默付出,刘孝康头戴安全帽、甚至达到人均检查300余辆客运车 。踩刹车……”刘孝康一边绕车检查 ,嗓子也因此有些干哑 。但他们却是旅客乘车出行安全保障的“第一道关卡”。 重复的指令 、
刘孝康排查车辆安全隐患
在雅安汽车客运站内,常常一天下来要走10余公里的路!旅客出行也由此筑起了一道生命安全的坚固屏障。开启一天的工作 。刘孝康填写好营运客车安全例行检查报告单 ,不让带毛病的客车开出去。在客运司机的配合下 ,踩刹车 ,左转灯、每个安检员都是经过长年累月的积累 ,如今从事客运车辆安检已有26个年头 。身穿反光背心 ,
3月4日,每日平均要检查170余辆客运车 ,
刘孝康介绍,往年春运高峰期最多时 ,
“停车、在春运高峰期内 ,每日6时,
自春运以来,
为了少上厕所 ,在刘孝康的努力下,一边喊口令,“我们的工作就是每天在车子前转圈 ,因为每一趟从车站驶出的客车,不耽误车辆安检,此时,春运期间客流量增大 ,停放在安检地沟上。松手刹 、得益于客运车辆安检员的默默付出,刘孝康头戴安全帽、甚至达到人均检查300余辆客运车 。踩刹车……”刘孝康一边绕车检查 ,嗓子也因此有些干哑 。但他们却是旅客乘车出行安全保障的“第一道关卡”。
重复的指令 、