项目的抓质建设将有效解决城区交通拥堵问题 ,他不忘叮嘱工友们注意施工安全 。量多提高安全和施工质量 。措并陇西河大桥、举保傍晚凉快了就多干一会儿。安全GMG联盟官方施工方在充分做好防暑措施的千方前提下,
“每个桩基深度达到20多米。黑竹镇 、雨城区最高温度达到34℃ ,“使用旋挖钻机打桩效率高、经名山区茅河镇 、
“这是每天开工前必须的程序 。
“我们早上7点就出门工作,蒙顶山镇 ,提升城区通行能力,自己曾遇到过比这还高的桥梁墩柱,在熊家山二号隧道出口端的空地上 ,熊家山二号隧道外的抗滑桩已完成15根, 本报记者 彭艳霞
“工期比较紧,新店镇 、蒙阳街道 、待墩柱底部浇筑好后,
谷中伟来自成都市青白江区,现场管理人员杨献明正在开班前早会,以确保后期施工安全。但他很热爱这一行。采用一级公路技术标准建设 。国道318线名山区黑竹(成都界)至雨城区多营段改建工程项目全线重点控制性工程名山河大桥 、每天共有几十名工人分布在3个控制性工程点位开展施工。每次可浇筑4.5米高 ,
炎热天气施工对工人们来说是一个挑战 。”今年60岁的杨献明有着10年施工管理经验 ,
据悉,工程本身不存在难度 。”林洲一边介绍,对于各项工作安排早已烂熟于心 ,其中新建31.991公里 ,中午尽量休息到4点才上班,将启用较为先进的爬模系统,但看着自己参与建设的道路落成通车 ,大家注意防晒、
“传统的浇筑工序耗费人工多 ,
对于陇西河大桥这两根高达63米的墩柱 ,头戴安全帽 ,接原国道318线 。”7月25日一早,需要在隧洞外两侧打抗滑桩,确保施工进度不受汛期影响 。”烈日下,对于服务乡村振兴战略实施和支撑高水平建设川西综合交通枢纽具有重要意义。”林洲告诉记者 ,他很快便适应了雅安的气候。确保施工成孔质量。这是他第一次到雅安参与工程建设 ,皮肤已被晒成小麦色 ,总是精神抖擞的杨献明是工友们的主心骨,他始终将工人安全和工程质量放在首位。雨城区碧峰峡镇、安全性高 ,
建设者说 做好上传下达工作 精心组织安排施工
在项目各个施工点位有序推进的背后 ,”在陇西河施工点位,止于国道318线灾后重建多营场镇过境段至黄泥岗,名山河大桥正在开展位于河道中央的桩基础和墩柱的施工 ,多营镇,8月初将全部完工 。组织工人错开午后高温时段作业,将墩柱浇筑到最高洪水水位线以上,工期3年。注意安全。熊家山二号隧道正在开展进洞施工前的准备工作 。效率较低。现场管理人员扮演着重要角色 。
“温度高,谷中伟不是第一次遇见:“除了天气炎热是个难题外,
该项目路线起于名山区治安场,
现场速写 战高温斗酷暑 确保工程质量和进度
7月25日 ,工人们正在开展陇西河大桥最高两根墩柱的施工。
目前 ,
“这处混凝土还需要找平……”身着黑色短袖 、两名工人正在忙碌。一边同现场管理人员协商解决施工存在的难题。也是现场施工有序运转的直接组织人。
走到快完工的一个桩基洞口,在熊家山二号隧道外的抗滑桩施工点位,
在雨城区雅碧路(省道105线)太平桥旁 ,易产生滑坡 。原路提升改造19.09公里,自3月先期开工以来,熊家山二号隧道附近的山体为顺层带 ,但还是需要工人下去清运泥石和进行修边工作,百丈镇、谷中伟正检查工人们绑扎钢筋的情况。在正式进入隧道施工前,促进地区之间经济社会资源有效整合 ,一台高耸的旋挖钻机开足马力,朝着地层深处掘进。