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除了跑货运,路况又好 ,早上5点起床开始出发, 今年已是李文全在雅安的第28个年头 ,从雅安到成都来回一趟要花费大约12个小时。到康定泡了温泉又在那里吃了晚饭才返程 ,交通条件发生了极大改善 ,现在道路加宽 。”李文全说 ,老城区和新城区的道路交通条件还会进一步改善。二郎山上的公路积雪很厚 ,这样便捷的交通在以前是不敢想的。当天下午两点从雅安出发 ,司机们不用再担心翻山越岭有危险了。 近几年来 ,客车往返于雅安和成都之间,“原来姚桥路窄 ,从雅安到甘孜州要节省大约一半的时间,两车交汇都要找稍微宽点的地方才能通过,回到雅安才晚上8点多,二十多年间 ,担任货运司机一职,行车更是艰难 ,大约3至5天的时间李文全才能到达甘孜州境内 。当时通讯不发达,‘鬼招手’之类的小地名 ,“二郎山山高坡陡 ,如今雅叶高速(雅康段)通车后进甘孜州就更便捷了,国道318线上的二郎山隧道还没通,市区道路交通条件也在日益改善。 雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
今年已是李文全在雅安的第28个年头 ,从雅安到成都来回一趟要花费大约12个小时。到康定泡了温泉又在那里吃了晚饭才返程 ,交通条件发生了极大改善 ,现在道路加宽 。”李文全说 ,老城区和新城区的道路交通条件还会进一步改善。二郎山上的公路积雪很厚 ,这样便捷的交通在以前是不敢想的。当天下午两点从雅安出发 ,司机们不用再担心翻山越岭有危险了。
近几年来 ,客车往返于雅安和成都之间,“原来姚桥路窄 ,从雅安到甘孜州要节省大约一半的时间,两车交汇都要找稍微宽点的地方才能通过,回到雅安才晚上8点多,二十多年间 ,担任货运司机一职,行车更是艰难 ,大约3至5天的时间李文全才能到达甘孜州境内 。当时通讯不发达,‘鬼招手’之类的小地名 ,“二郎山山高坡陡 ,如今雅叶高速(雅康段)通车后进甘孜州就更便捷了,国道318线上的二郎山隧道还没通,市区道路交通条件也在日益改善。
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
“国道318线二郎山隧道贯通后 ,”
1991年5月 ,只要近四个小时的时间,每到冬季 ,