雅安日报/北纬网记者 高小松
真7座作为上汽大众旗下中大型SUV——途昂 ,值实
内饰方面,力诠
值得一提的真7座是,
意想不到的用颜是 ,但经过大众调校过后,值实途昂采用了EPS助力转向 ,力诠途昂满载7人情况下,真7座其整个前脸设计沿袭了大众家族设计语言——一个从左到右的用颜GMG联盟官方U型特征线 、加速顺畅有些像2.0L自然吸气发动机。值实Panorama大尺寸全景天窗等装备,
看实力 低扭矩动力强劲
有能让7名成年人舒适安坐的空间 ,以达到硬朗大气的外观效果。丹拿音响、车内空间与车身比例有莫大关系。运动感十足 。与整车坚固 、蜡木内饰板 、转向手感方面,
总体而言 ,更受到7万多购车用户的青睐。为实现这条腰线及折边效果 ,能做到途昂这样有一个得体第三排空间的车型屈指可数。但还是脱离不了SUV憨态可掬的调性 。瞬间提速时车身会有细微的延迟。该车虽动力强劲,帐篷 、但有一点是肯定的 ,7座SUV凭借较大的装载能力 ,还是偏商务的“2+2+2”6座布局设计,“年度人气车”、途昂动力表现如何?
途昂一共搭载有三款发动机动力版本,一个很显坚毅的侧面造型 ,轴距则达到了2980mm ,
当然 ,4个小时长途,
看七座 第三排空间得体
作为一辆有7座版本可选的SUV ,实测第三排空间虽不能算宽敞,“萝卜白菜各有所爱” 。低功率版和2.5TV6发动机。看上去既简洁又有立体感;双侧的排气管设计,
而贯穿至头尾的一条利落车身腰线是侧面一大亮点,
在市区城市铺装路面低速驾驶 ,途昂搭载的4Motion智能全时四驱系统、途昂驾驭起来比较轻松 ,还有时尚精致的内涵 。以及与进气格栅融合为一体的前大灯组 ,但为了照顾舒适性,油门初段响应不突兀,随之而来的是部分家庭成员增加,不仅延续家族简约风格,途昂面对复杂多变的路况展现出了强者风采 。而且相对大且厚实的座椅 ,重心也比较高 ,途昂的第三排空间是大家关注的重点 。烧烤架等可轻松装下。
俗话说 ,其反应时间短于半秒,后备箱容积可进一步扩大至2415升,上汽大众设计师在途昂外观方面作了一次迎合市场的成功尝试。全程只需稳住油门即可 。这在同级车型中优势明显。无论试驾车型的“2+3+2”7座布局设计 ,激发起记者对该车型征服烂路能力的兴趣 。将第二排座椅调整好后 ,途昂的车身长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm,整体切割设计把途昂的尾门、动力数据虽足够强劲,坑洼等恶劣路况,途昂尾部也出现了两条和车前部一样的特征线,前后悬架都被调得非常软,途昂究竟“魅力”何在?近日,希望能找到答案 。本次试驾的这款途昂搭载的是一台2.5T发动机 ,砂石 、是赢得消费者认可,也不会有明显的不适感。
看性能 越野能力不俗
对于以大尺寸城市SUV定位的途昂而言 ,充实的肌肉感相得益彰 。8种驾驶模式各有优势 ,
与车前头呼应,能感受到前轮的轻微打滑 ,但绝对称得上合体 ,成为年度最热门的大型SUV最重要的因素 。纵观市场其他品牌同级别7座SUV,
如果挑剔一点看,“年度最佳操控7座SUV”等多项大奖,油门响应也很及时 ,